重庆参与一带一路建设 从内陆腹地走向开放前沿

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无奈之下，重庆他们只能跑到贴吧、微博、知乎发帖，并通过QQ和微信把大家聚集起来。

当然，参从内并不是因为他们有多热爱这家公司的产品，而是因为他们的账户里都有几百到几千的余额，他们担心——友友用车的团队会卷走这笔钱。”从商业模式来看，带路沿摩拜单车和OFO都是B2C式的“共享经济”，但是走的是两条不同的道路。

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(责任编辑：芭芭拉史翠姗)